一、SF6斷路器的運行維護(hù)
   1、 SF6斷路器（開關(guān)）在運行、檢修過程中，一定要執(zhí)行檢修工藝和相關(guān)檢修規(guī)程；
   2、 運行中的巡視檢查
   a 檢查高壓開關(guān)的外絕緣部分（瓷套）應(yīng)完好，無損壞、臟污及閃絡(luò)放電現(xiàn)象；
   b 對照溫度—壓力曲線，觀察壓力表（或帶指示密度控制器）指示應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)，并定期記錄壓力、溫度值；
   c 分、合閘位置指示器應(yīng)指示正確，并分、合閘應(yīng)到位；
   d 整體緊固件應(yīng)無松動、脫落；
   e 儲能電機及斷路器內(nèi)部應(yīng)無異常聲響；
   f 高壓開關(guān)的分、合閘線圈應(yīng)無焦味、冒煙及燒傷現(xiàn)象；
   g 高壓開關(guān)接地外殼或支架接地應(yīng)良好；
   h 高壓開關(guān)外殼或操動機構(gòu)箱應(yīng)完整、無銹蝕；
   I 高壓開關(guān)各件應(yīng)無破損、變形、銹蝕嚴(yán)重等現(xiàn)象。

   二、 解體檢修工藝流程及要求
   1、 檢修人員戴防毒面具將斷路器內(nèi)的SF6氣體放掉（放出的氣體應(yīng)通過10%的NaOH水溶液排出），然后抽真空，絕對壓力應(yīng)達(dá)到133Pa，再用氮氣沖洗3次，充氣沖洗壓力0.2MPa（氣體仍通過NaOH水溶液排出）；
   2、 檢修人員穿戴防護(hù)服及防毒面具將SF6斷路器封蓋打開后，暫時撤離現(xiàn)場30分鐘；
   3、 檢修人員戴防毒面具或氧氣呼吸器和防護(hù)手套將吸附劑取出，用吸塵器和毛刷清除粉塵，用丙酮清洗金屬和絕緣件；
   4、 拆卸廢棄物處理至中性后（放入20% Noah水溶液中浸泡12小時后）深埋；
   5、 解體后主要檢查更換磨損、燒損及腐蝕比較嚴(yán)重的零件，更換緊固件、彈簧、絕緣件、已老化的密封圈、絕緣件，以及更換吸附劑（更換下的吸附劑及廢棄物應(yīng)按有關(guān)規(guī)定妥善處理）等；（6）重新清洗各零部件（用工業(yè)酒精），絕緣件送入烘爐在80～100℃烘4小時后進(jìn)行裝配，吸附劑在500～550℃烘干2小時后裝配，之后，按返修標(biāo)準(zhǔn)及客戶特殊要求進(jìn)行裝配，裝配時應(yīng)迅速，并及時對本體封閉；
   6、 整體裝配結(jié)束后，隨即抽真空至133Pa，維持真空泵運轉(zhuǎn)30分鐘以上，然后停止真空泵觀察30分鐘后讀取真空度值，再靜觀5小時以上，第二次讀取真空度值，兩讀數(shù)之差不大于65Pa為合格，否則，查找漏氣點。抽真空時要絕對防止勿操作，以免引起真空泵倒灌事故；
   7、 對充氣管道進(jìn)行干燥處理，充入合格的SF6氣體至額定壓力（20 ℃）；
   8、 充氣24小時后，用靈敏度為10-8atm.cm3/s的SF6氣體檢漏儀檢測漏氣率，要求年漏氣率≤1%，微水含量≤150PPm（20 ℃），特別要注意管道、接頭、閥門等處；
   9、 高壓開關(guān)裝配完畢后，主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)，并按出廠標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行機械特性及電氣性能試驗，達(dá)到出廠要求后出廠；
   10、工作結(jié)束后將使用過的防護(hù)用具清洗干凈而且檢修人員要洗澡。

   三、 SF6斷路器解體檢修
   1、 當(dāng)出現(xiàn)下列情況時，SF6斷路器應(yīng)返回制造廠進(jìn)行解體大修
   2、 高壓開關(guān)運行時間已達(dá)到10年；經(jīng)檢查后存在有嚴(yán)重影響設(shè)備安全運行的異?，F(xiàn)象；
   3、 操作次數(shù)已達(dá)到高壓開關(guān)所規(guī)定的機械壽命次數(shù)；
   4、 累計開斷電流達(dá)到高壓開關(guān)所規(guī)定的累計開斷數(shù)值。

   四、 可能出現(xiàn)故障分析及問題處理
   1、 漏氣分析及處理（密度繼電器發(fā)信號）
   1） 密度繼電器發(fā)信號
   a 密度繼電器動作值出現(xiàn)誤差，誤發(fā)信號，對其進(jìn)行調(diào)整或更換；二次接線出現(xiàn)故障，找出錯點，改正接線；
   b 斷路器本體漏氣，找出漏氣原因，再作針對處理。
   2） 當(dāng)SF6氣體正常滲漏至密度繼電器發(fā)信號時，可按SF6氣體壓力—溫度曲線進(jìn)行補氣，使其達(dá)到額定壓力；補氣時可在帶電運行狀態(tài)下進(jìn)行。
   3） 當(dāng)SF6氣體壓力迅速下降或出現(xiàn)零表壓時，應(yīng)立即退出運行；并分析是否是由于下列原因造成漏氣：
   a 焊接件質(zhì)量有問題，焊縫漏；
   b 鑄件表面漏氣（有針孔或砂眼）；
   c 密封圈老化或密封部位的螺栓、螺紋松動；
   d 氣體管路連接處漏氣；
   e 壓力表或密度繼電器漏氣，應(yīng)予以更換。仔細(xì)找出具體漏氣原因，在制造廠家協(xié)助下進(jìn)行檢修。當(dāng)運行中斷路器發(fā)生嚴(yán)重泄漏故障時，運行或檢修人員需要接近設(shè)備時，要注意從上風(fēng)方向接近，必要時應(yīng)戴防毒面具，穿防護(hù)衣，并應(yīng)注意與帶電設(shè)備的安全距離。
   2、拒合或合閘速度偏低
   a 合閘鐵芯行程小，吸合到底時，定位件與滾輪不能解扣，調(diào)整鐵芯行程；
   b 連續(xù)短時進(jìn)行合閘操作，使線圈發(fā)熱，合閘力降低；
   c 輔助開關(guān)未轉(zhuǎn)換或接觸不良，要進(jìn)行調(diào)整，并檢查輔助開關(guān)的觸點是否有燒傷，有燒傷要予以更換；
   d 合閘彈簧發(fā)生永久形變，合閘功不足；
   e 合閘線圈斷線或燒壞，應(yīng)更換；
   f 合閘鐵芯卡住，應(yīng)檢查并進(jìn)行調(diào)整，使其運動靈活；
   g 扇形板未復(fù)位或與半軸的間隙過?。ㄐ∮?mm），原因是分閘不到位或調(diào)整不當(dāng)，應(yīng)重新調(diào)整；
   h 扇形板與半軸的扣接量過小，應(yīng)調(diào)整在2～4mm范圍內(nèi)，或扇形板與半軸扣接處有破損應(yīng)予更換；
   I 合閘定位件或凸輪上的滾輪熱處理硬度偏低，有變形現(xiàn)象，應(yīng)予以更換；
   j 機構(gòu)或本體有卡阻現(xiàn)象，要進(jìn)行慢動作檢查或解體檢查，找出不靈活部位重新裝調(diào)；
   k 分閘回路串電，即在合閘過程中，分閘線圈有電流（其電壓超過30%額定操作電壓），分閘鐵芯頂起，此時應(yīng)檢查二次回路接線是否有錯，并改正錯誤；
   l 電源壓降過大，合閘線圈端電壓達(dá)不到規(guī)定值，此時應(yīng)調(diào)整電源并加粗引線；
m 控制回路沒有接通，要檢查何處斷路，如線圈的接線端子處引線未壓緊而接觸不良等，查出問題后進(jìn)行針對性處理。
   3、 拒分或分閘速度低
   a 半軸與扇形板調(diào)整不當(dāng)，扣接量過大（扣接量一般應(yīng)調(diào)整在2～4mm范圍內(nèi)）；
   b 輔助開關(guān)未轉(zhuǎn)換或接觸不良，要進(jìn)行調(diào)整，并檢查輔助開關(guān)的觸點是否有燒傷，有燒傷要予以更換；
   c 分閘鐵芯未完全復(fù)位或有卡滯，要檢查分閘電磁鐵裝配是否有阻滯現(xiàn)象，如有應(yīng)排除；
   d 分閘線圈斷線或燒壞應(yīng)予以更換；
   e 分閘回路參數(shù)配合不當(dāng)，分閘線圈端電壓達(dá)不到規(guī)定數(shù)值，應(yīng)重新調(diào)整；
   f 控制回路沒有接通，要檢查何處斷路，然后進(jìn)行針對處理。
   g 機構(gòu)或本體有卡阻現(xiàn)象，影響分閘速度，可慢分或解體檢查，重新裝配；
   h 分閘彈簧預(yù)拉伸長度達(dá)不到要求，適當(dāng)調(diào)整預(yù)拉伸長度；
   I 分閘彈簧失效，分閘功不足，可更換分閘彈簧。
   4、 合閘彈簧不儲能或儲能不到位
   a 控制電機的自動空氣開關(guān)在“分”位置，應(yīng)予以關(guān)合；
   b 對控制回路進(jìn)行檢查，有接錯、斷路、接觸不良等，應(yīng)進(jìn)行針對性處理；
   c 接觸器觸點接觸不良，應(yīng)予調(diào)整；
   d 行程開關(guān)切斷過早，應(yīng)予調(diào)整，并檢查行程開關(guān)觸點是否燒壞，有燒傷要予以更換；
   e 檢查機構(gòu)儲能部分，有無卡阻、配合不良、零部件破損等現(xiàn)象，如有應(yīng)予以排除。
   5、 水份超標(biāo)（滲進(jìn)水份）
   a 更換吸附劑；
   b 抽真空，干燥或更換SF6氣體。

   五 SF6斷路器（開關(guān)）檢修時注意事項
   1、 高壓開關(guān)在真空狀態(tài)下不允許進(jìn)行分合操作，以免損壞滅弧室零部件；
   2、 機構(gòu)在正常檢修時，應(yīng)將分、合閘彈簧能量釋放。